Duplo Garmin GTN 750 GPS/NAV/COM — piloto e copiloto
Garmin GTX 335R Transponder
Garmin Flight Stream 510 — conectividade wireless
DME-4000 Distance Measuring Equipment
MKR3300-1 Marker Beacon Receiver
Honeywell KRA405B Radar Altimeter
Flight Display Subsystem — FDS para o copiloto
Pacote DP IFR GTN Series — interconexões e cabeamento
Sistema adicional AHRS com magnetômetro
Sistema pitot-estático para o copiloto
Moving Map integrado ao Helionix
Conector de dados Helionix
Suporte para iPad Mini no posto do piloto
Provisão para Avidyne TAS620A Traffic Advisory System
Sistemas Helionix e controle de voo
Sistema automático de controle de voo — AFCS de quatro eixos
Helicopter Terrain Awareness and Warning System — HTAWS
Synthetic Vision System — SVS
Comandos de voo removíveis para o copiloto
Extensão do painel de instrumentos no lado do copiloto

Comunicação e gravação
Cobham Digital Audio Control System — DACS
Painéis de controle de áudio ACP53 para piloto e copiloto
Appareo Vision 1000 Lightweight Aircraft Recording System — LARS
Provisão fixa para Cockpit Voice and Flight Data Recorder — CVFDR
Componentes removíveis do CVFDR
Provisão para alimentação elétrica de headset em 28 VDC
Emergency Locator Transmitter — ELT
Sistemas operacionais
Sistema de freio do rotor
Sistema de limpador de para-brisa
Sistema de aquecimento por bleed air
Sistema de ar-condicionado — ACS
Sistema de gerenciamento de combustível com medidores de fluxo
Bateria Saft ULM de 40 Ah e 24 VDC
Tomada USB Tipo A para o piloto
Search and Landing Light — provisões fixas e componentes removíveis
Provisão para câmera externa multifuncional no cone de cauda
Provisão fixa para flutuadores de emergência
Proteção e manutenção
Sistema de extinção de incêndio dos motores
Proteção térmica das carenagens dos motores
Fuzz Burners
Kit de lavagem dos compressores dos motores
Inlet Barrier Filter — IBF
Revestimento protetivo de superfícies
Proteção anticorrosiva para ambientes de alta corrosividade
Kit de primeiros socorros
Lanterna no lado do copiloto

Cabine executiva
Interior ACH Line para cinco passageiros
Configuração com cinco assentos de passageiros
Dois assentos dianteiros de passageiros
Assento central dianteiro
Dois assentos traseiros
Assentos do piloto e copiloto com ajuste de altura
Acabamento interno especial
Pintura especial do interior
Isolamento acústico aprimorado
Divisória entre cabine e compartimento de bagagem
Armário traseiro com tomadas USB
Passenger Service Units
Apoios de braço junto às janelas traseiras
Trilhos de entrada
Plaquetas metálicas
Acabamentos e acessórios
Carpete para o cockpit
Carpete para a cabine
Carpete para o compartimento de bagagem
Revestimentos em couro para os comandos de voo
Capas protetoras para os assentos de passageiros
Capa protetora para o assento do piloto
Porta-mapas na porta do copiloto
Porta-mapas sobre o glare shield do painel
Console central
Compartimento de aviônicos
Janelas e proteção solar
Para-sóis escurecidos na seção superior do para-brisa do cockpit
Janelas escurecidas nas portas do cockpit
Janelas escurecidas na cabine
Janelas deslizantes integradas às portas laterais da cabine

Capacidade
Tripulação: 1 ou 2 pilotos
Passageiros: até 5 ou 6, conforme configuração
Motorização
Quantidade de motores: 2
Fabricante: Safran Helicopter Engines
Modelo: Arrius 2B2 Plus
Potência máxima de decolagem: 660 shp por motor
Potência máxima contínua: 621 shp por motor
Potência OEI: 819 shp
Sistema de controle: FADEC
TBO: 4.000 horas
Pesos
Peso máximo de decolagem — MTOW: 2.980 kg / 6.570 lb
Peso máximo com AGW: 3.100 kg / 6.834 lb
Carga útil de referência: 1.418 kg / 3.124 lb
Desempenho
Velocidade máxima — VNE: 136 kt
Velocidade máxima a MTOW: 140 kt
Cruzeiro econômico: aproximadamente 130 kt
Alcance máximo: 342 nm
Autonomia máxima: 3h36
Teto de serviço: 20.000 ft
Teto de pairado fora do efeito solo — OGE/ISA: 7.200 ft
Razão de subida: aproximadamente 1.450 ft/min
Dimensões externas
Comprimento total: 12,26 m / 40,22 ft
Altura: 3,90 m / 12,80 ft
Diâmetro do rotor principal: 10,40 m / 34,10 ft
Sistemas e aviônicos
Suíte de aviônicos Helionix®, conforme configuração
Piloto automático digital de quatro eixos
Capacidade IFR, conforme equipamentos e certificação
Garmin GTN 750, conforme configuração
Vehicle and Engine Multifunction Display — VEMD
First Limit Indicator — FLI
Controle eletrônico dos motores por FADEC
Rotor de cauda carenado Fenestron®
Compatibilidade com NVG, quando equipado

Os dados podem variar conforme configuração, equipamentos instalados e certificação da aeronave.